สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบออฟโรดมอเตอร์คู่

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบออฟโรดมอเตอร์คู่

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบออฟโรดสองมอเตอร์ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับกลุ่มยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ที่ใช้งานหนัก ผู้ให้เช่ากลางแจ้ง และการขนส่งระยะสุดท้ายทางอุตสาหกรรม ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ดุมไร้แปรงถ่านทั้งด้านหน้าและด้านหลังที่เป็นอิสระ แพลตฟอร์มนี้ให้การกระจายแรงบิดสองล้ออย่างต่อเนื่องเพื่อพิชิตความลาดชันสูงสุด 35 องศา และพื้นผิวภูมิประเทศที่หลวม รวมถึงกรวด ดิน และทราย สร้างขึ้นจากเฟรมอลูมิเนียมอัลลอยด์เกรดการบินและอวกาศ 6061 เสริมด้วยการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ที่มีความแม่นยำ แชสซีทนทานต่อแรงเค้นเชิงกลที่มีโหลดสูงและผลกระทบจากแรงบิดแบบไดนามิก
ส่งคำถาม

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

 

สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าแบบออฟโรดสองมอเตอร์ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับกลุ่มยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ที่ใช้งานหนัก ผู้ให้เช่ากลางแจ้ง และการขนส่งระยะสุดท้ายทางอุตสาหกรรม ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ดุมไร้แปรงถ่านทั้งด้านหน้าและด้านหลังที่เป็นอิสระ แพลตฟอร์มนี้ให้การกระจายแรงบิดสองล้ออย่างต่อเนื่องเพื่อพิชิตความลาดชันสูงสุด 35 องศา และพื้นผิวภูมิประเทศที่หลวม รวมถึงกรวด ดิน และทราย สร้างขึ้นจากเฟรมอลูมิเนียมอัลลอยด์เกรดการบินและอวกาศ 6061 เสริมด้วยการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ที่มีความแม่นยำ แชสซีทนทานต่อแรงเค้นเชิงกลที่มีโหลดสูงและผลกระทบจากแรงบิดแบบไดนามิก ด้วยการผสานรวมชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุสูงเข้ากับระบบการจัดการแบตเตอรี่อัจฉริยะ (BMS) ทำให้หน่วยนี้ให้การส่งกระแสไฟที่เสถียร การป้องกันการควบคุมปริมาณความร้อน และอายุการใช้งานวงจรที่ยาวนานขึ้นสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ที่มีความต้องการสูง

 

คุณสมบัติที่สำคัญ

01/

มอเตอร์ดุมไร้แปรงถ่านแบบอิสระคู่:มอเตอร์เอาท์พุตสูงสุด 1000W คู่ให้โหมดไดรฟ์เดี่ยวหรือคู่ที่เลือกได้ เพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมการยึดเกาะถนนในสภาพพื้นผิวที่แตกต่างกันและประสิทธิภาพการใช้พลังงาน

02/

แชสซีโครงสร้างเสริม:สร้างด้วยอะลูมิเนียมอัลลอยด์ปลอมแปลง 6061-T6 และจุดเชื่อมต่อก้านบังคับเลี้ยว ผ่านการทดสอบการสั่นสะเทือนและการตกกระแทกอย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจถึงความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้น้ำหนักบรรทุกที่หนัก

03/

ระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกคู่:ตะเกียบไฮดรอลิกแบบกลับหัวด้านหน้ารวมกับโช้คอัพไฮดรอลิกแบบสปริงด้านหลังช่วยลดแรงกระแทกในความถี่สูง ลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ระหว่างการเดินทางบนทางวิบาก

04/

การเบรกไฮดรอลิกแบบรีเจนเนอเรชั่น:ดิสก์เบรกไฮดรอลิกลูกสูบคู่ที่จับคู่กับระบบเบรกแบบรีเจนเนอเรทีฟแบบอิเล็กทรอนิกส์ (E-ABS) จะนำพลังงานจลน์กลับคืนสู่ชุดแบตเตอรี่ ในขณะเดียวกันก็รักษาระยะหยุดที่สั้นภายใต้ภาระสูงสุด

05/

โมดูลควบคุมพลังงานอัจฉริยะ:ตัวควบคุมคลื่นไซน์มีการตรวจสอบความร้อนแบบเรียลไทม์ การตัดกระแสไฟเกิน และการตั้งค่าพารามิเตอร์ที่ปรับแต่งได้ผ่านจอแสดงผลแดชบอร์ดที่ได้รับการจัดอันดับ IP65

 

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

 

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ข้อมูลจำเพาะมาตรฐาน

การกำหนดค่ามอเตอร์

มอเตอร์ดุมไร้แปรงถ่าน 48V/60V 1000W คู่

ความจุของแบตเตอรี่

48V/60V 18Ah - 26ชุดลิเธียมไอออน Ah (เซลล์: 21700/18650)

ความเร็วสูงสุด

55 กม./ชม. - 65 กม./ชม. (จำกัดจากโรงงานตามข้อกำหนดของภูมิภาค)

ช่วงสูงสุด

50 กม. - 80 กม. (ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุก ภูมิประเทศ และโหมดการขับขี่)

ความจุน้ำหนักบรรทุกสูงสุด

150 kg

มุมปีนเขา

สามารถเอียงได้ถึง 35 องศา

ระบบเบรก

ดิสก์เบรกไฮดรอลิกด้านหน้าและด้านหลัง + E-ABS แบบรีเจนเนอเรชั่น

ระบบกันสะเทือน

แดมเปอร์ไฮดรอลิกแบบกลับหัวและสปริงคู่ด้านหลัง

ข้อมูลจำเพาะของยาง

ยางไร้ยางในออฟโรดขนาด 10 นิ้ว / 11 นิ้ว

วัสดุกรอบ

อลูมิเนียมอัลลอยด์ปลอมแปลง 6061-T6

เวลาในการชาร์จ

5 - 8 ชั่วโมง (มีการกำหนดค่าพอร์ตชาร์จแบบคู่)

การป้องกันทางเข้า

IP54 (ตัวควบคุมและช่องใส่แบตเตอรี่ปิดผนึกเป็น IP67)

 

การใช้งาน

 

กองเรือท่องเที่ยวและเช่ากลางแจ้ง:ใช้งานในรีสอร์ทชายฝั่ง สวนบนภูเขา และระบบเส้นทางชมวิวที่ต้องการความทนทานเชิงกลที่ทนทานและการหยุดทำงานของการบำรุงรักษาต่ำ


โลจิสติกส์สิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรม:ใช้สำหรับการขนส่งบุคลากรอย่างรวดเร็วข้ามโรงงานผลิตขนาดใหญ่ โกดัง ฟาร์มโซล่าร์ และขอบเขตการก่อสร้าง


การรักษาความปลอดภัยและการลาดตระเวนในเมือง Last-Mile:นำมาใช้โดยทีมรักษาความปลอดภัยของเทศบาลและหน่วยลาดตระเวนในวิทยาเขตที่ต้องการความคล่องตัวสูงบนทางเท้า หญ้า และภูมิประเทศที่ไม่เรียบ

 

การกำหนดค่าที่มีอยู่

ตัวเลือกกำลังมอเตอร์:

รุ่นทางเข้าขับเคลื่อนด้านหลัง 1000W เดี่ยว เทียบกับรุ่นแรงบิดสูง AWD 1000W/1200W คู่

 

การรวมเซลล์แบตเตอรี่:

การเลือกเซลล์ทรงกระบอกระดับชั้นหนึ่งแบบกำหนดเอง (LG, Samsung หรือเซลล์คายประจุสูงในประเทศ) ที่ตรงกับต้นทุนเป้าหมายและตัวชี้วัดประสิทธิภาพการระบายความร้อน

ตัวเลือกยาง:

ยางนิวแมติกส์แบบสตรีทไฮบริดขนาด 10x3.0 นิ้ว หรือยางสุญญากาศแบบดอกยางลึก 11 นิ้วพร้อมซับในที่ทนต่อการเจาะ

การปรับแต่ง OEM/ODM:

โลโก้ดาดฟ้าที่ปรับแต่ง สีเคลือบอะโนไดซ์ เส้นโค้งคันเร่งเฟิร์มแวร์ที่ปรับแต่งได้ และการตั้งค่าขีดจำกัดความเร็วตามกฎระเบียบระดับภูมิภาค

 

คำถามที่พบบ่อย

 

ถาม: วงจรการใช้งานโดยทั่วไปของชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคือเท่าใด

ตอบ: ชุดแบตเตอรี่จะคงความจุไว้ประมาณ 80% ของความจุเริ่มต้นที่กำหนด หลังจากปล่อยประจุจนครบ 600 ถึง 800 รอบ เมื่อใช้งานภายใต้ขีดจำกัดความร้อนที่แนะนำ

ถาม: ตัวควบคุมมอเตอร์คู่สามารถเปลี่ยนเป็นโหมดมอเตอร์เดี่ยวได้หรือไม่

ก. ใช่. สวิตช์แฮนด์รถช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสลับระหว่างโหมด ECO ไดรฟ์เดี่ยวสำหรับช่วงสูงสุดและโหมด TURBO dual-drive เพื่อให้ได้แรงบิดสูงสุดทันที

ถาม: มีการใช้โปรโตคอลการควบคุมคุณภาพอะไรบ้างระหว่างการประกอบ

ตอบ: ทุกเฟรมผ่านการทดสอบการเชื่อมด้วยอัลตราโซนิกและการทดสอบการวางตำแหน่ง หน่วยสำเร็จรูปจะต้องทำการทดสอบโหลดไดนาโมมิเตอร์ด้วยคอมพิวเตอร์ 100% การตรวจสอบความต้านทานของระบบไฟฟ้า และการทดสอบสเปรย์กันน้ำก่อนบรรจุภัณฑ์

ถาม: ข้อกำหนดปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) สำหรับการสร้างแบรนด์ OEM แบบกำหนดเองคืออะไร

ตอบ: มาตรฐานขั้นต่ำสำหรับการแกะสลักด้วยเลเซอร์โลโก้ที่กำหนดเองและบรรจุภัณฑ์กล่องแบบกำหนดเองเริ่มต้นที่ 50 หน่วยต่อชุด การปรับเปลี่ยนสีเฟรมและเฟิร์มแวร์แบบกำหนดเองต้องใช้ 100 ยูนิต

 

ขอใบเสนอราคา

 

เพื่อรับประกันราคาขายส่ง ขอเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนด (รายงานการทดสอบมาตรฐาน CE, FCC, RoHS, UL) หรือหารือเกี่ยวกับการกำหนดค่า OEM/ODM แบบกำหนดเองสำหรับตลาดการจัดจำหน่ายของคุณ ให้ส่งข้อกำหนดโครงการของคุณโดยตรงไปยังทีมขายด้านวิศวกรรมของเรา
รายละเอียดการจัดซื้อที่จำเป็นสำหรับใบเสนอราคาด่วน:
• เป้าหมายปริมาณประจำปีและปลายทางการจัดส่ง (ประเทศ/ท่าเรือ)
• แรงดันไฟฟ้า/วัตต์ของมอเตอร์ที่ต้องการ และระดับความจุของแบตเตอรี่
• ข้อกำหนดการรับรองตามกฎระเบียบเฉพาะ (เช่น UL2272, EN17128)
• ขอบเขตการปรับแต่ง (การรวมแบรนด์ OEM เทียบกับสต็อกแคตตาล็อกมาตรฐาน)

ป้ายกำกับยอดนิยม: สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าออฟโรดมอเตอร์คู่ ผู้ผลิตสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าออฟโรดมอเตอร์คู่จีน ซัพพลายเออร์ โรงงาน